En un comunicado emitido hoy por la empresa, la única planta que ha sido ratificada ha sido la de Leipzig (Alemania), cuyos empleados, ha asegurado la compañía, están garantizados.
En cuanto a las plantas de SEN que Siemens tiene en Brasil y en Grecia, es muy probable que sean vendidas o incluso directamente cerradas.
La crisis del sector inmobiliario valenciano, extremadamente llamativa por sus consecuencias y las empresas en ellas implicadas, Astroc, Llanera, etc. está ocultando en cierta medida la de otros sectores tradicionales de la economía valenciana, como es el textil, en donde acaba de producirse la última baja. El conocido grupo textil Hoyos Párraga, ha presentado concurso voluntario de acreedores (antiguas suspensión de pagos) en el juzgado de la mercantil nº 2 de Valencia.
General Motors ha cerrado 2007 con unas pérdidas de 38.732 millones de dólares, lo que supone multiplicar casi por 20 los 'números rojos' registrados en 2006. Aunque se trata de las mayores pérdidas en la historia de un fabricante de automóviles, la empresa de Detroit ha mejorado las previsiones en el cuarto trimestre y ha anunciado el despido de 75.000 empleados. Sus acciones suben un 2%. Según ha explicado la empresa norteamericana, los números rojos acumulados durante el pasado ejercicio se deben a a la inclusión de 38.300 millones de dólares de gastos especiales por créditos fiscales no utilizados.
El fabricante de coches obtuvo unos ingresos totales de 181.000 millones de dólares, frente a los 206.000 millones de dólares de 2006, lo que la empresa achaca a la venta en noviembre de 2006 del 51% de su brazo financiero, GMAC Financial Services. GMAC, perdió en 2007 2.300 millones de dólares de los que 1.100 millones correspondieron a General Motors
En el cuarto trimestre de 2007 General Motors ha registrado unas pérdidas de 722 millones de dólares (496 millones de euros) en el cuarto trimestre del ejercicio ó 1,28 dólares por acción, frente a las ganancias de 1,68 dólares de beneficio que obtuvo en el mismo periodo del año anterior y se debe, en parte, al incremento de costes en Estados Unidos y a las pérdidas de su unidad financiera GMAC.
En ese sentido, ha asegurado que ofrecerá bajas incentivadas a sus 74.000 empleados de Estados Unidos para reducir costes en el país.
Sin extraordinarios, el beneficio de General Motors ha sido de 64 millones de dólares ó 8 centavos por acción, por encima de las pérdidas de 64 centavos por acción que esperaban los analistas consultados por Bloomberg.
Los títulos de General Motors suben en Wall Street algo más de un 2%, hasta 27,69 dólares.
El titular de Empleo valoró las cifras que se barajan de en torno a un millar de trabajadores afectados y advirtió de que «aún es pronto» para medir en términos de pérdida de empleo la situación, aunque adelantó que para esta firma trabajaban «muchas empresas auxiliares».
La dirección de la empresa Dura Automotive, ubicada en Orkoien, presentará mañana en el Gobierno de Navarra un expediente para la rescisión de los 162 contratos de trabajadores de la planta y el cierre de las instalaciones, según han comentado fuentes sindicales. Alberto Paz, de la federación del Metal de ELA en Navarra, sindicato que preside el comité de empresa, ha indicado a Efe que la dirección de la fábrica, que produce cajas de cambio para Opel y Volkswagen, les convocó ayer a una reunión, prevista para mañana, aunque sin especificar el motivo de la misma. El sindicalista ha afirmado que la decisión "no tiene nada que ver con la situación en la que está la empresa", cuya dirección no ha querido hacer ningún comentario al respecto.
Dura Automotive, ha resaltado Paz, "está trabajando bien, cumpliendo con los objetivos, con la calidad, con las entregas", por lo que, en su opinión, "el motivo puro y duro del cierre es una deslocalización brutal y total, a Portugal parece ser", aunque es un extremo que está "sin confirmar absolutamente nada".
"Imagino", ha añadido, "que al lugar al que vayan los costes salariales serán inferiores, les regalarán los terrenos y tendrán nuevas subvenciones".
La empresa suministra aproximadamente un 85% de su producción a Opel y un 15%, a Volkswagen, dos clientes con los que "hasta la fecha no hemos tenido ninguna notificación de que haya ningún problema", ha asegurado Paz.
Por estos motivos, ha resaltado, en el periodo de alegaciones al ERE, los sindicatos argumentarán que el expediente no está justificado, pero "el Gobierno de Navarra, hoy por hoy, no está diciendo que no a ningún expediente. A todos les está buscando una justificación, y ése es un problema de muchas de las empresas que están ubicadas en Navarra".
No obstante, Paz ha considerado que, en este caso, "no van a poder escurrir el bulto, porque no es una empresas en crisis, no es una empresa sin trabajo o con un modelo a extinguir".
Paz ha indicado asimismo que en la fábrica no se ha negociado ningún plan social, aunque hace años se incorporó en el pacto de empresa una cláusula para que, en caso de cierre, se pagasen unas indemnizaciones de 60 días por año con un tope de 42 mensualidades.
El portavoz de ELA ha destacado asimismo "el problema que tenemos en Navarra con el tejido industrial", ya que "está basado exclusivamente en multinacionales que toman las decisiones a miles de kilómetros de Navarra y que ponen en riesgo, en este caso, a 160 familias".
El comité de empresa de Dura Automotive está compuesto por tres delegados de ELA, tres de CCOO, dos de LAB y uno de UGT.
Fuente diariodenavarra.es
Las dos autopistas que Cintra gestiona en Estados Unidos, la Chicago Skyway y la Indiana Toll Road, registraron descensos del tráfico del 11,48% y del 6,33%, respectivamente, el pasado mes de enero en relación al mismo mes de 2007, informó hoy la empresa.
El dato de ISM de Servicios correspondiente al mes de enero ha hecho saltar todas las alarmas en las bolsas occidentales.
La petrolera británica, BP, informó que despedirá a 5.000 empleados. El anuncio lo realizó este martes, luego de publicar los resultados logrados por la empresa en 2007, los que mostraron una caída en el beneficio de la compañía.Entre el 15% y el 20% de este recorte (que costará 1.000 millones de dólares este año) se producirá en puestos de gestión.
En tanto, las acciones de British Petroleum (BP) subieron más del 2% impulsadas por esta medida y por la decisión del grupo de elevar el dividendo un 31%.
La petrolera tiene unos 97.000 empleados, por lo que la reducción de personal afectaría a un 5% de los trabajadores.
En el último trimestre de 2007, BP obtuvo un beneficio neto de 2.970 millones de dólares, un 24% menos que en el mismo periodo del año anterior, debido principalmente a la venta de parte de su negocio de estaciones de servicio y a la caída de los márgenes de refino.
Tony Hayward, consejero delegado de la petrolera británica, señaló que los resultados del año pasado fueron "muy decepcionantes", sobre todo teniendo en cuenta que el precio del crudo fue un 50% superior en el último trimestre de 2007 que en los últimos tres meses de 2006.
En todo 2007, el beneficio de BP cayó un 22%, hasta ubicarse en 17.290 millones de dólares.
Chrysler LLC cerró cuatro plantas y podría ser forzado a cerrar todas de sus operaciones globales de ensamblado en poco tiempo debido a una disputa con su proveedor Hasta el momento la disputa no ha afectado a los otros clientes de
Chrysler, que terminó el viernes todos sus contratos con
El fabricante de autos de Estados Unidos opera sobre una base "de tiempo justo," mediante la cual recibe las partes que va necesitando, por lo que las interrupciones se sienten en forma inmediata.
"Incluso una interrupción de corto plazo (...) inevitablemente conducirá al cierre de más líneas de producción de Chrysler," indicó la compañía automotriz en su objeción presentada el sábado.
Las plantas cerradas de Chrysler se encuentran en Rockford, estado de Illinois; Newark, estado de Delaware; Sterling Heights, estado de Michigan, y Toledo, estado de Ohio.
El fabricante de autos también dijo que su parque de provisiones de Toledo ha eliminado un turno de trabajo.
Las partes de
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